Vilka faktorer kommer att påverka startprestandan för asynkronmotorer?

För motorer med variabel frekvens är start en mycket enkel uppgift, men förasynkronmotorer är start alltid en mycket kritisk funktionsindikator.Bland prestandaparametrarna för asynkronmotorer är startmomentet och startströmmen viktiga indikatorer som återspeglar motorns startprestanda.De uttrycks vanligtvis av startmomentets multipel i förhållande till märkvridmomentet och multipeln av startströmmen i förhållande till märkströmmen.

Ur motorapplikationens perspektiv hoppas vi ha ett större startmoment för att säkerställa att motorn enkelt kan startas på kort tid, speciellt för motorer som startar och stannar ofta, storleken på startvridmomentet påverkar direkt den totala utrustningens prestanda.Driftseffektivitet;När det gäller startströmmen hoppas man att den ska vara så liten som möjligt för att undvika negativa effekter av stor ström på motorkroppen och nätet.

Det effektiva sättet att lösa denna motsägelse är att öka rotormotståndet, vilket är mycket fördelaktigt för att förbättra startprestandan, men det bidrar inte till att tillfredsställa eller förbättra andra prestandaindikatorer för motorn.Hur man tar hänsyn till start- och körindikatorerna och gör väsen av motorns rotordel Det är effektivt och nödvändigt.

I den lindade rotorns asynkronmotor, så länge som det externa motståndet är seriekopplat i rotorkretsen, kan rotorresistansen ökas.Detta är mycket effektivt och lätt att göra.När motorn startar och går över till normal drift, kan seriekopplingen. Den externa motståndsavbrotten realisera den dubbla garantieffekten av startprestanda och körprestanda.

Enligt idén om att förbättra startprestandan för den lindade rotorns asynkronmotor, för burrotorns asynkronmotor, används den djupa spårrotorn och dubbelburrotorn, och "hudeffekten" används för att dynamiskt realisera effekten av startprestanda och löpprestandagaranti.

För speciella arbetsförhållanden som kräver hög startprestanda finns en högslipande motor.Styrstängerna på burrotorn är gjorda av material med hög resistivitet, och motorns startvridmoment förbättras genom att öka rotormotståndet.

För att lösa motsägelsen mellan startmoment och startström för asynkronmotorer, och ta hänsyn till förhållandet mellan startprestanda och andra driftsindikatorer, härleds hjälpstartåtgärder såsom reducerad spänningsstart och variabel frekvensstart.