Trefasig asynkronmotor är en slags AC-motor, även känd som induktionsmotor.Den har en rad fördelar som enkel struktur, enkel tillverkning, stark och hållbar, bekvämt underhåll, låg kostnad och billigt pris.Därför används det ofta inom industri, jordbruk, nationellt försvar, flyg, vetenskaplig forskning, konstruktion, transport och människors dagliga liv..Men dess effektfaktor är låg, och den har varit begränsad i tillämpningen.Här vill redaktören för Xinte Motoruttrycka sina åsikter om elektrisk bromsning och tillämpning av trefas asynkronmotorer:
Den elektriska bromsningen av trefasiga asynkronmotorer används vanligtvis för backbromsning, energikrävande bromsning och regenerativ bromsning för att generera bromsning.
Elektrisk bromsning är processen för motorstopp, vilket genererar ett elektromagnetiskt vridmoment motsatt styrningen, vilket fungerar som en bromskraft för att stoppa motorn från att rotera.Elektriska bromsmetoder inkluderar backbromsning, energiförbrukningsbromsning, kondensatorbromsning och regenerativ bromsning (även känd som återkopplingsbromsning, regenerativ bromsning och kraftgenererande regenerativ bromsning).Det används främst i verktygsmaskiner, kranar och några vanliga automatiska styrsystem.
Eftersom rotorn och statorns roterande magnetfält hos den trefasiga asynkronmotorn roterar i samma riktning och med olika hastigheter, finns det en slirning, så det kallas en trefas asynkronmotor.
Trefas asynkronmotorer görs till stora motorer.Det används vanligtvis i stor industriell utrustning med trefaseffekt.
De symmetriska 3-faslindningarna hos den trefasiga asynkronmotorn matas med symmetriska 3-fasströmmar för att generera ett roterande magnetfält, och magnetfältslinjerna skär rotorlindningarna.Enligt principen om elektromagnetisk induktion genereras e och i i rotorlindningarna, och rotorlindningarna påverkas av elektromagnetiska krafter i magnetfältet, det vill säga elektromagnetiskt vridmoment genereras för att få rotorn att rotera, och rotorn avger mekanisk energi för att driva den mekaniska lasten att rotera.
I växelströmsmotorer, när statorlindningen passerar växelström, etableras ankarets magnetomotoriska kraft, vilket har ett stort inflytande på motorns energiomvandling och driftprestanda.
Därför är den trefasiga växelströmslindningen ansluten till den trefasiga växelströmmen för att generera pulsvibrerande magnetomotorisk kraft, som kan delas upp i två roterande magnetomotoriska krafter med lika amplitud och motsatt hastighet, för att etablera framåt- och bakåtmagnetiska fält i lufthål .Dessa två roterande magnetfält skär rotorledaren och genererar inducerad elektromotorisk kraft respektive inducerad ström i rotorledaren.
Trefas asynkronmotor Y2 (IP55)-serien, Y (IP44)-serien, 0,75KW~315KW, skalet är stängt, vilket kan förhindra att damm och vattendroppar sänks ned.Y2 är klass F-isolering, Y är klass B-isolering, används för olika mekaniska utrustningar utan speciella krav, såsom: metallskärningsmaskiner, vattenpumpar, fläktar, transportmaskiner, etc.
Xinte Motor är ett produktionsorienterat företag som integrerar motor FoU, tillverkning och försäljning.Utrustad med energibesparande enhet för reglering av frekvensomvandlingshastighet, design med låg vibration och bullerreducering, uppfyller energieffektivitetsnivån effektivitetskraven i GB18613-standarden, hög energieffektivitet och lågt ljud, energibesparing och förbrukningsminskning, vilket effektivt hjälper kunder att spara utrustning i drift kostar.Införandet av CNC-svarvar, trådskärning, CNC-slipmaskiner, CNC-fräsmaskiner och annan automatiserad högprecisionsproduktionsutrustning, ett eget test- och testcenter, med testutrustning som dynamisk balans, exakt positionering, för att säkerställa högprecisionsprodukter.
Posttid: 2023-jan-19