Siemens slår till igen, IE5-motor avslöjad!

Under den 23:e Industrial Expo som hölls i Shanghai i år,Innomotics, ett nyetablerat tyskt motor- och storskaligt transmissionsföretag tillverkat av Siemens, gjorde sin debut och kom med sin nya energieffektiva lågspänningsmotor IE5 (nationell standardnivå ett).
Alla kanske inte känner till omnämnandet av Inmonda, men när det kommer till Siemens-sändningar tror jag att alla är mycket bekanta med det, och många människor har ett nära samarbete med det.Ja, Inmonda är det nya namnet på Siemens transmissioner.
Den 1 juli i år splittrades och omorganiserade den tyska industrijätten Siemens de relaterade verksamheterna i Large Transmission Application Division, Siemens Digital Industry Group och Siemens juridiskt oberoende företag Sykatec och Weiss Spindeltechnologie för att etablera Inmunda.

Siemens & Inmonda

Som ett internationellt erkänt företag har Siemens mer än hundra års erfarenhet inom området motorer och stor transmissionsutrustning.Innovation har alltid varit den outtröttliga drivkraften för Siemens framåtriktade utveckling.Siemens har alltid legat i framkant av tiden och väglett trenden av teknisk utveckling.Som en del av Siemens Group ärver Inmonda även Siemens innovativa teknologi och strategiska vision.

 

Inmondas högspänningsmotorer och mellanspänningsfrekvensomvandlare ärver den senaste teknologin från Siemens produkter och används i stor utsträckning inom metallurgi, kemisk industri, olja och gas, cement, varvsbyggnad, elkraft och andra industriområden.

 

Precis som ordet "dröm" i namnet "Yimengda" representerar arv och genen för drömsökande innovation, som kommer från arvet av innovation, lanserade Yimengda den första produkten uppkallad efter ett nytt varumärke på detta CIIF.

 

Denna motor har fördelarna med ultrahög energieffektivitet och extremt hög tillförlitlighet, och täcker medelstora och stora maskinramstorlekar.Dess energieffektivitetsnivå når energieffektiviteten på första nivån enligt GB18613-2020 nationell standard.Med hjälp av digitalisering och samarbetet med globala FoU-team lanserades IE5 trefas asynkronmotor snabbt på marknaden på mindre än ett år genom att förbättra och uppgradera isoleringssystemet, mekanisk simuleringsdesign och andra aspekter av den ursprungliga tekniken.

IE5三相异步电机

Bild: IE5 trefas asynkronmotor

 

Denna produkt är också det senaste verktyget som tagits fram av Inmonda för dual-carbon-verksamheten.

 

Följ tidens trend för att hjälpa till med två koldioxidutsläpp

Som vi alla vet är motorer inom industriområdet "storkonsumenterna" av industriell el, och deras energiförbrukning står för cirka 70 % av den totala efterfrågan på industriell el.I högenergikrävande industrier kan användningen av högeffektiva och energibesparande motorer hjälpa företag att uppnå en stabil verksamhet och spara kostnader, vilket är av stor betydelse för främjandet av hållbar utveckling.

 

Med den gradvisa utvecklingen av Kinas "dual carbon"-strategi har bilindustrin helt gått in i "eran av hög energieffektivitet."Efter lanseringen av högeffektiva motorer har de dock haft en lågmäld position på marknaden.Den främsta anledningen är inget annat än utrustningsinköpsprocessen.Priset spelar fortfarande en avgörande faktor, medan värdet ofta ignoreras.

 

Michael Reichle, global VD för Inmonda, påpekade att större delen av den nuvarande kinesiska marknaden fortfarande använder IE3-motorer.Även om användningen av IE2-motorer har förbjudits, har motorernas låga energiutnyttjandeeffektivitet alltid varit ett vanligt problem på den kinesiska motormarknaden.Ta IE4-motorerna som Inmonda kan tillhandahålla som exempel.Jämfört med IE2 kan IE4 energieffektiva motorer redan öka energieffektiviteten med 2 % till 5 %.Om den uppgraderas till IE5-motorer kan energieffektiviteten ökas ytterligare med 1 % till 3 %.effektivitet.

 

Michael Reichle 茵梦达全球首席执行官
Michael Reichle Global VD för Inmonda

 

Cui Yan, VD för Inmonda China, sa: "Feng Siemens har ett berömt ordspråk, "Offra aldrig framtiden för kortsiktiga intressen."För slutanvändare är syftet med energibesparing och koldioxidminskning och kostnadsminskning och effektivitetsförbättring helt förenat.De två målen är helt förenade.”Det finns ingen motsättning mellan dem.”

崔岩 茵梦达中国首席执行官

Cui Yan VD för Inmonda Kina

 

Cui Yan tog ett visst projekt som exempel för att ytterligare utveckla de enorma ekonomiska fördelarna med användningen av högeffektiva motorer eller högeffektiva transmissionslösningar.Genom att till exempel köpa mer än 300 IE4-motorer kan en kund spara 2 miljoner kilowattimmar el och minska koldioxidutsläppen med mer än 10 000 ton per år.Ur perspektivet av den totala användarkostnaden är avkastningen på investeringsperioden för att uppgradera en gammal IE2-motor cirka 1-2 år.Efter 1-2 år kan de elräkningar som sparas av användare som använder IE5-motorer omvandlas till vinster.

 

"Om IE5 används för att ersätta IE2-motorn betyder det att de energibesparingar som användaren tjänar på ungefär ett år är tillräckliga för att täcka kostnaden för motorn.Detta är beräknat och bevisat av experter inom branschen.”sa Michael också.

Mitt i marknadens störtflod följer Inmonda samma koncept för hållbar utveckling som Siemens, följer "låg karbonisering" och "digitalisering" och bidrar till en hållbar utveckling av branschen.

 

För att uppnå det dubbla koldioxidmålet krävs dock gemensamma ansträngningar från hela samhället.Grön och koldioxidsnål utveckling inom industriområdet har högsta prioritet.Inhemska motorföretag måste också aktivt använda energibesparande teknik och utrustning för att förbättra energiutnyttjandet och minska koldioxidutsläppen.För att uppnå målen för "dubbelt koldioxidmål" kol.


Posttid: 2023-nov-03