1. Manuell styrkrets
Detta är en manuell styrkrets som använder knivomkopplare och strömbrytare för att styra till/från driften av trefas asynkron motor Manuell styrkrets
Kretsen har en enkel struktur och är endast lämplig för motorer med liten kapacitet som startar sällan.Motorn kan inte styras automatiskt, inte heller kan den skyddas mot nollspänning och spänningsbortfall.Installera en uppsättning säkringar FU så att motorn har överbelastnings- och kortslutningsskydd.
2. Jogstyrkretsen
Start och stopp av motorn styrs av knappomkopplaren och kontaktorn används för att realisera motorns till/från drift.
Defekt: Om motorn i jogstyrkretsen ska gå kontinuerligt måste startknappen SB alltid hållas intryckt för hand.
3. Styrkrets för kontinuerlig drift (långrörelsekontroll)
Start och stopp av motorn styrs av knappomkopplaren och kontaktorn används för att realisera motorns till/från drift.
4. Styrkretsen för jogging och långrörelse
Vissa produktionsmaskiner kräver att motorn ska kunna röra sig både jogga och lång.Till exempel, när en allmän verktygsmaskin är i normal bearbetning, roterar motorn kontinuerligt, det vill säga långvarig, medan det ofta är nödvändigt att jogga under driftsättning och justering.
1. Styrkrets för joggning och långrörelse som styrs av överföringsomkopplare
2. Styrkretsar för joggning och långa rörelser som styrs av kompositknappar
Sammanfattningsvis är nyckeln till att förverkliga långvarig och joggande kontroll av linjen om den kan säkerställa att den självlåsande grenen kopplas in efter att KM-spolen är strömsatt.Om den självlåsande grenen kan anslutas kan lång rörelse uppnås, annars kan endast joggrörelse uppnås.
5. Styrkrets framåt och bakåt
Framåt- och bakåtstyrning kallas även reversibel styrning, som kan realisera produktionsdelars rörelse i både positiv och negativ riktning under produktionen.För en trefas asynkronmotor, för att realisera framåt- och bakåtstyrningen, behöver den bara ändra fassekvensen för sin strömförsörjning, det vill säga att justera två faser av trefaskraftledningarna i huvudkretsen.
Det finns två vanliga styrmetoder: den ena är att använda kombinationsomkopplaren för att ändra fasföljden, och den andra är att använda kontaktorns huvudkontakt för att ändra fasföljden.Den förra lämpar sig främst för motorer som kräver frekventa rotationer framåt och bakåt, medan den senare främst lämpar sig för motorer som kräver frekventa rotationer framåt och bakåt.
1. Styrkrets för positiv-stopp-reversering
Huvudproblemet med de elektriska förreglade framåt- och bakåtstyrkretsarna är att vid övergång från en styrning till en annan måste stoppknappen SB1 tryckas in först, och övergången kan inte göras direkt, vilket uppenbarligen är mycket obekvämt.
2. Styrkrets för framåt-bakåt-stopp
Denna krets kombinerar fördelarna med elektrisk förregling och knappförregling, och är en relativt komplett krets som inte bara kan uppfylla kraven på direktstart av framåt- och bakåtrotation, utan också har hög säkerhet och tillförlitlighet.
Linjeskyddslänk
(1) Kortslutningsskydd Huvudkretsen bryts av att säkringen smälter i händelse av kortslutning.
(2) Överbelastningsskydd realiseras av termiskt relä.Eftersom den termiska trögheten hos det termiska reläet är relativt stor, även om en ström flera gånger märkströmmen flyter genom det termiska elementet, kommer det termiska reläet inte att agera omedelbart.Därför, när starttiden för motorn inte är för lång, kan det termiska reläet motstå påverkan av motorns startström och kommer inte att agera.Endast när motorn är överbelastad under en lång tid kommer den att agera, koppla bort styrkretsen, kontaktorspolen kommer att tappa ström, stänga av motorns huvudkrets och uppnå överbelastningsskydd.
(3) Underspännings- och underspänningsskydd Underspännings- och underspänningsskydd realiseras genom de självlåsande kontakterna på kontaktorn KM.Vid normal drift av motorn försvinner eller minskar nätspänningen av någon anledning.När spänningen är lägre än utlösningsspänningen för kontaktorspolen, frigörs kontaktorn, den självlåsande kontakten kopplas bort och huvudkontakten kopplas bort, vilket avbryter motorströmmen., motorn stannar.Om strömförsörjningsspänningen återgår till det normala, på grund av självlåsningen, startar inte motorn av sig själv, vilket undviker olyckor.
• Ovanstående kretsstartmetoder är fullspänningsstart.
När transformatorns kapacitet tillåter, bör ekorrburens asynkronmotor startas direkt vid full spänning så mycket som möjligt, vilket inte bara kan förbättra styrkretsens tillförlitlighet, utan också minska underhållsbelastningen för elektriska apparater.
6. Step-down startkrets för asynkronmotor
• Fullspänningsstartströmmen för asynkronmotorn kan i allmänhet nå 4-7 gånger märkströmmen.Överdriven startström kommer att minska motorns livslängd, göra att transformatorns sekundära spänning sjunker avsevärt, minska startvridmomentet för själva motorn och till och med göra att motorn inte kan starta alls, och även påverka den normala driften av andra utrustning i samma elnät.Hur bedömer man om en motor kan starta med full spänning?
• Generellt kan de med motorkapacitet under 10kW startas direkt.Huruvida asynkronmotorn över 10kW tillåts starta direkt beror på förhållandet mellan motorkapaciteten och krafttransformatorns kapacitet.
• För en motor med en given kapacitet, använd i allmänhet följande empiriska formel för att uppskatta.
•Iq/Ie≤3/4+effekttransformatorkapacitet (kVA)/[4×motorkapacitet (kVA)]
• I formeln, Iq—motorns fullspänningsstartström (A);Dvs—motorns märkström (A).
• Om beräkningsresultatet uppfyller ovanstående empiriska formel är det i allmänhet möjligt att starta vid fullt tryck, annars är det inte tillåtet att starta vid fullt tryck, och en reducerad spänningsstart bör övervägas.
•Ibland, för att begränsa och minska inverkan av startmomentet på den mekaniska utrustningen, använder motorn som tillåter fullspänningsstart också startmetoden med reducerad spänning.
• Det finns flera metoder för nedtrappning av asynkronmotorer med ekorrbur: statorkretsserieresistans (eller reaktans) nedstegsstart, autotransformator nedstegsstart, Y-△ stegnedstart, △-△ steg -nedstart, etc. Dessa metoder används för att begränsa startströmmen (i allmänhet är startströmmen efter spänningssänkning 2-3 gånger motorns märkström), minska spänningsfallet i nätaggregatet och säkerställa normal drift av varje användares elektriska utrustning.
1. Serieresistans (eller reaktans) nedstegsstartstyrkrets
Under motorns startprocess kopplas resistansen (eller reaktansen) ofta i serie i trefasstatorkretsen för att minska spänningen på statorlindningen, så att motorn kan startas vid den reducerade spänningen för att uppnå syftet att begränsa startströmmen.När motorhastigheten är nära det nominella värdet, klipp av serieresistansen (eller reaktansen), så att motorn går in i normal drift med full spänning.Designidén för denna typ av krets är vanligtvis att använda tidsprincipen för att avbryta resistansen (eller reaktansen) i serie när man börjar slutföra startprocessen.
Statorsträngmotstånd nedtrappning startstyrkrets
•Fördelen med serieresistansstart är att styrkretsen har en enkel struktur, låg kostnad, tillförlitlig verkan, förbättrad effektfaktor och bidrar till att säkerställa kvaliteten på elnätet.På grund av spänningsreduktionen av statorsträngens resistans, minskar startströmmen i proportion till statorspänningen, och startvridmomentet minskar i enlighet med kvadrattiderna för spänningsfallsförhållandet.Samtidigt drar varje start mycket ström.Därför använder den trefasiga ekorrburen asynkronmotorn startmetoden för motståndsstegring, som endast är lämplig för små och medelstora motorer som kräver mjuk start och tillfällen där start inte är frekvent.Motorer med stor kapacitet använder för det mesta seriereaktansstart.
2. String autotransformator steg ned startstyrkrets
• I styrkretsen för autotransformatorns nedstegsstart realiseras begränsning av motorns startström genom nedtrappningen av autotransformatorn.Den primära av autotransformatorn är ansluten till strömförsörjningen, och den sekundära av autotransformatorn är ansluten till motorn.Den sekundära autotransformatorn har i allmänhet 3 kranar, och 3 typer av spänningar med olika värden kan erhållas.När den används kan den väljas flexibelt enligt kraven på startström och startmoment.När motorn startar är spänningen som erhålls av statorlindningen autotransformatorns sekundära spänning.När starten är klar stängs autotransformatorn av och motorn är direkt ansluten till strömförsörjningen, det vill säga autotransformatorns primärspänning erhålls och motorn går in i full spänningsdrift.Denna typ av autotransformator kallas ofta för en startkompensator.
• Under nedtrappningen av startprocessen för autotransformatorn reduceras förhållandet mellan startströmmen och startmomentet med kvadraten på transformationsförhållandet.Under förutsättning att man erhåller samma startmoment är strömmen som erhålls från elnätet genom att autotransformatorns nedtrappning startar mycket mindre än den med resistansnedgången, påverkan på nätströmmen är liten och effektförlusten är liten.Därför kallas autotransformatorn en startkompensator.Med andra ord, om startströmmen av samma storlek erhålls från elnätet, kommer nedtrappningen som börjar med autotransformatorn att generera ett större startvridmoment.Denna startmetod används ofta för motorer med stor kapacitet och normal drift i stjärnkoppling.Nackdelen är att autotransformatorn är dyr, den relativa motståndsstrukturen är komplex, volymen är stor och den är designad och tillverkad enligt det diskontinuerliga arbetssystemet, så frekvent drift är inte tillåten.
3. Y-△ nedstegsstartstyrkrets
• Fördelen med trefas asynkronmotor med ekorrbur med Y-△ nedstegsstart är: när statorlindningen är ansluten i stjärna är startspänningen 1/3 av den när deltakopplingen används direkt, och startströmmen är 1/3 av den när deltakopplingen används./3, så startströmsegenskaperna är bra, kretsen är enklare och investeringen är mindre.Nackdelen är att startmomentet också reduceras till 1/3 av deltakopplingsmetoden, och vridmomentegenskaperna är dåliga.Så den här linjen är lämplig för starttillfällen med lätt belastning eller tomgång.Dessutom bör det noteras att konsistensen av rotationsriktningen bör uppmärksammas vid anslutning av Y-
Posttid: 2022-jun-30