Wall Street Journal rapporterade den 3 november att Saudiarabiens suveräna förmögenhetsfond (PIF) kommer att samarbeta med Foxconn Technology Group för att producera elfordon som en del av kronprins Mohammed bin Salmans ansträngningar att bygga en industrisektor som han hoppas att sektorn skulle kunna diversifiera den saudiska ekonomin borta från sitt oljeberoende, och Salman är för närvarande ordförande för den saudiska suveräna förmögenhetsfonden.
De två parterna kommer att bilda ett joint venture för att bygga ett elfordonsmärke som heter Ceer, som kommer att licensiera BMW:s komponentteknologi för att bygga bilar.De två sidorna sa också i ett gemensamt uttalande att Foxconn kommer att utveckla fordonselektronik med infotainment, anslutningsmöjligheter och teknik för autonom körning.
Ceer kommer att utveckla sedaner och sport-utility vehicles (SUV) för massmarknaden, med målet om första leveranser 2025, sa parterna.
Foxconn är känt för att vara Apples gjuteri, och i en tid präglad av datorer och smartphones har det rikliga tillverkningsresurser i industrikedjan.Nu med den krympande smartphonemarknaden är Foxconn under ökande press, och att vända sin uppmärksamhet mot OEM-tillverkares blomstrande nya energifordon har blivit en väg ut för det att hitta nya poäng för företaget.
2020 etablerade Foxconn joint ventures med Fiat Chrysler (FCA) respektive Yulon Motors.År 2021 kommer det att etablera ett joint venture med Geely Holding som ett gjuteri.Dessutom tecknade man en gång ett gjuterisamarbetsavtal med Byton Motors, som har gått i konkurs och omorganiserats.
Den 18 oktober höll Foxconns moderbolag, Hon Hai Group, en teknikdag och släppte två nya modeller, halvkombi Model B och den elektriska pickupen Model V, samt modell C massproduktionsversionen.Förutom lyxsedan Model E och elbuss Model T som släpptes på Teknikdagen förra året, har Foxconn fem modeller i sin elfordonsproduktlinje, som täcker stadsjeepar, sedaner, bussar och pickuper.Foxconn sa dock att dessa modeller inte är för konsumentmarknaden i C-änden, utan används som prototyper för varumärkeskunders referens.
Under det senaste året eller så stod Foxconns grundare Terry Gou personligen på plattformen, förvärvade, investerade och samarbetade med mer än 10 elfordonsprojekt.Omfattningen av layouten har utökats från Kina till Indonesien och Mellanöstern.Investeringsfälten har sträckt sig från kompletta fordon till batterimaterial till intelligenta cockpits, och Foxconn äger också sin första bilfabrik genom att köpa gamla General Motors fabriker.
Sedan 2016 har Apples mobiltelefonprestanda visat en nedåtgående trend, och Foxconns intäktstillväxt har också börjat avta markant.Data visar att Foxconns intäktstillväxt under 2019 endast var 0,82 % på årsbasis, mycket lägre än 8 % 2017.Den totala mobiltelefonförsäljningen under första halvåret i år var 134 miljoner, en minskning på 16,9 % jämfört med föregående år.När det gäller PC-surfplattor minskade globala leveranser för fjärde kvartalet i rad, en minskning med 11 % jämfört med föregående år.
Posttid: 2022-nov-05