Den 2 september släppte Audi officiellt den uppgraderade versionen av rallybilen RS Q e-tron E2.Den nya bilen har optimerad kroppsvikt och aerodynamisk design, och använder ett mer förenklat driftläge och ett effektivt energiledningssystem.Den nya bilen är på väg att sätta igång.Marocko Rally 2022 och Dakar Rally 2023.
Om du är bekant med rally- och Audis historia kommer du att bli stolt över återupplivandet av namnet "E2", som användes i den slutliga versionen av Audi Sport quattro som dominerade WRC Group B i slutet av 1900-talet .Ett namn – Audi Sport Quattro S1 E2, med sin utmärkta 2.1T inline femcylindriga motor, quattro fyrhjulsdrift och dubbelkopplingsväxellåda, har Audi kämpat tills WRC officiellt beslutade sig för att ställa in grupp B-loppet.
Audi döpte den uppgraderade versionen av RS Q e-tron till RS Q e-tron E2 den här gången, vilket också speglar Audis arv inom rally.Axel Loffler, chefsdesigner för Audi RS Q e-tron (parametrar | förfrågan), sa: "Audi RS Q e-tron E2 använder inte den tidigare modellens integrerade karossdelar."För att möta de invändiga måtten smalnades taket av tidigare.Sittbrunnen är nu betydligt bredare, och de främre och bakre luckorna har också designats om.Samtidigt appliceras ett nytt aerodynamiskt koncept på karossstrukturen under den främre huven på den nya modellen.
Det elektriska drivsystemet i Audi RS Q e-tron E2 består av en högeffektiv energiomvandlare bestående av en förbränningsmotor och en elmotor, ett högspänningsbatteri och två elmotorer monterade på fram- och bakaxeln.Den optimerade energistyrningen förbättrar även energiförbrukningen för hjälpsystem.Energiförbrukningen från servopumpar, kylpumpar för luftkonditionering och fläktar etc. kan effektivt balanseras, vilket har en viktig inverkan på att förbättra energieffektiviteten.
Dessutom har Audi förenklat sin verksamhetsstrategi och Audi-förar- och navigatörsduon Mattias Ekström och Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel och Edouard Boulanger, Carlos Sainz och Lucas Cruz kommer att få en ny cockpit.Displayen stannar kvar i förarens synfält, som tidigare på mittkonsolen, och även den mittersta strömställarpanelen med 24 displayytor har behållits.Men ingenjörer har omorganiserat display- och kontrollsystemet för att optimera driftsupplevelsen.
Enligt officiella rapporter kommer Audi RS Q e-tron E2-prototypracingbilen att göra sin debut i det marockanska rallyt som hålls i Agadir, en stad i sydvästra Marocko, från 1 till 6 oktober.
Posttid: 2022-02-02