Jämfört med vanliga motorer, vad är egenskaperna hos elfordonsmotorer?

Elfordon är utvecklingstrenden inom bilindustrin.Vi vet alla att kärnan i dess princip är att ersätta motorn med enelektrisk motoratt förverkliga eldrift.Men har du någonsin funderat på om motorn på en elbil är densamma som en vanlig motor?Svaret är definitivt nej.Jämfört med konventionella induktionsmotorer är elfordonsmotorer ganska olika när det gäller prestandakrav och körprinciper:

1. Elfordonsmotorn bör ha ett stort startmoment, bra startprestanda och bra accelerationsprestanda för att uppfylla kraven på frekvent start och stopp, acceleration och retardation eller klättring av elfordon.Avspeglas i motortestet krävs att motorns svarstid ska vara kort när varvtals- eller vridmomentkontroll utförs;samtidigt, när den externa belastningen ändras stegvis, bör motorn själv reagera tillräckligt snabbt för att justera uteffekten och hastigheten;

2. Det konstanta effektområdet för motorfordonets motor bör utformas för att vara bredare för att möta vridmomentet från det elektriska fordonet vid hög hastighet och säkerställa den högsta hastighet som fordonet kan uppnå.

3. Elfordonsmotorn bör ha ett brett utbud av hastighetsregleringsmöjligheter, med stort vridmoment vid låg hastighet och hög effekt vid hög hastighet, och kan justera körhastigheten och motsvarande drivkraft för elfordonet när som helst enligt körbehov ;

4. Elfordonsmotorn bör ha goda effektivitetsegenskaper.I ett brett hastighets-/vridmomentområde kan den optimala verkningsgraden erhållas, och den kontinuerliga körsträckan efter en laddning kan förbättras.Generellt krävs det att få 85 % i ett typiskt körcykelområde.~93% effektivitet;

5. Storleken på elfordonsmotorn ska vara så liten som möjligt, vikten ska vara så lätt som möjligt och effekttätheten ska optimeras;

6. Elfordonsmotorer bör ha god tillförlitlighet, stark temperatur- och fuktbeständighet och kunna arbeta i tuffa miljöer under lång tid, med lågt ljud under drift och enkelt underhåll;

7. Om den kombineras med motorstyrningen effektivt kan återvinna energin som genereras av bromsning.