Efter Xpeng, NIO, BYD och Hongqi är ytterligare en ny kinesisk energiprodukt på väg att landa i Europa.Den 26 september avgick VOYAHs första modell, VOYAH FREE, från Wuhan och seglade officiellt mot Norge.Efter de 500 VOYAH FREEs som skickats till Norge denna gång, kommer leverans till användare att startas snabbt.Tidigare har VOYAH FREE erhållit European Union Vehicle Type Approval (EWVTA) och kan registreras officiellt i olika länder i Europeiska Unionen.
Varför valde alla Norge för första stoppet i Europa?
Kina, USA och Europa är för närvarande världens största konsumentmarknader för bilar, och kinesiska varumärken måste välja viktiga konsumentmarknader för att verifiera sin produktstyrka när de reser utomlands.Jämfört med USA kommer den europeiska marknaden att ha en mer vänlig politik, och penetrationshastigheten för ny energi är mycket högre än i USA.Penetrationsgraden i Europa 2021 är 14 %, medan USA bara är 4 % under samma period.Dessutom har styrkan hos lokala nya energifordon i Europa, inklusive BBA, för närvarande inte lika bra produkter som Tesla.Detta ger också möjligheter att expandera marknaden för kinesiska nya energimärken som befinner sig i den snabba utvecklingen.Bland många EU-länder är Norges senaste nya energipenetration så hög som 89 %.Man kan säga att vindflöjeln för europeiska nya energifordon är Norge!
Lu Fang, VD för Lantu Automobile, sa: Efter Norge planerar VOYAH Automobile att gå in i Sverige, Nederländerna, Danmark, Israel och andra länder från 2023, och fortsätta att utöka utbudet av modeller som exporteras utomlands.För närvarande har VOYAHs andra produkt, det elektriska lyxiga flaggskeppet MPV VOYAH Dreamer, genomgått europeisk adaptiv utveckling och förväntas officiellt lanseras på den europeiska marknaden 2023.
VOYAH FREE har erkänts av Europa och kommer att levereras till användare i Norge i november
Som den första modellen av VOYAH att gå utomlands till Europa, har VOYAH FREE öppnat reservationer i Norge sedan juni i år.Utgångspriset är 719 000 NOK (cirka 490 000 RMB).Den är utrustad med ett 106,7 kWh batteripaket och har en maximal marschräckvidd under WLTP-förhållanden.Upp till 500 km;När det gäller kraftprestanda är den utrustad med dubbla motorer fram och bak, med en maximal effekt på 360kW och ett toppvridmoment på 720N m, och den snabbaste accelerationen från 100 km till 4,4 sekunder.Jämfört med den inhemska försäljningsversionen, förutom att anpassa hårdvaran och mjukvaran enligt de europeiska och norska marknaderna, i kombination med den nordiska fordonsscenen, designade Lantus FoU-team om karossen för att ge en dragkapacitet på upp till 2 ton, och öppna tillvalet dragkrok., för att bättre möta lokala användares resebehov.
Vid fraktceremonin avVOYAH FREEs avgång till Norge, Torje Aleksander Sulland, VD för Electric Way, en lokal norsk distributör, kom också personligen till Wuhan för Lantus plattform och uttryckte förtroende för Lantu FREEs prestation på den norska marknaden: "500 After Tai Lantu FREE anländer i Norge kommer det officiellt att börja levereras till användare i november, och VOYAH är fullt utrustad för att konkurrera direkt med europeiska lyxmärken.”
Landar i Sverige, Nederländerna, Danmark från 2023, utbudet av utländska produkter fortsätter att expandera
I juli 2022 erhöll VOYAH FREE certifikatet European Union Vehicle Type Approval (EWVTA), vilket indikerar att VOYAH FREE som exporteras till Europa kan masstillverkas och officiellt registreras i alla länder i EU.
Norge är det första steget för Lantu att ta sig in på den globala marknaden.Som det första nya energilandslaget att åka utomlands kommer Lantu också att förlita sig på Dongfengs starka globala systemresursfördelar för att ge fler användare runt om i världen en ny avancerad smart bilupplevelse.Efter den norska marknaden, från 2023, planerar VOYAH att gå in i Sverige, Nederländerna, Danmark och Israel för att expandera sina utomeuropeiska butiker, samtidigt som de fortsätter att utöka sitt utomeuropeiska modellutbud för att kontinuerligt förbättra produktupplevelsen och användartjänsterna.
VOYAHs utomeuropeiska utveckling har skapat en ny affärsmodell för kinesiska varumärken på utomeuropeiska marknader.Det har nått ett strategiskt samarbete med China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. och Norges lokala huvuddistributör Electric Way, i syfte att dra nytta av den mogna erfarenheten av det utländska återförsäljarsystemet.Accelerera layouten av VOYAH:s servicenätverk i Norge och förse norska användare med högpresterande elfordonsprodukter och utmärkt serviceupplevelse.
Som ett exklusivt nytt energifordonsmärke lanserat av världens 500 främsta Dongfeng-företag, är VOYAH Auto förbundit sig att marknadsföra produkter som perfekt integrerar körprestanda och intelligent teknik i världen, och aktivt forma kinesiska varumärkens globala inflytande.I februari 2022 tillkännagav VOYAH officiellt sitt inträde på den europeiska marknaden och gjorde sitt första stopp i Norge, och blev det första nya energilandslagets varumärke som åkte utomlands.Med styrkan av Dongfeng Groups resurser över hela världen började VOYAH snabbt expandera utomlands och är det snabbaste kinesiska high-end nya energifordonsmärket att uppnå från lokalt till globalt.Den 11 juni landade VOYAH FREE officiellt i norra Europa, och det första utomeuropeiska VOYAH-utrymmet i Oslo, Norge öppnade samtidigt.Lanseringen av VOYAH FREE i Norge är inte bara en milstolpe för VOYAH att komma in på den europeiska marknaden, utan också en annan åtgärd för VOYAH att implementera initiativet "Belt and Road" och aktivt integrera i tvåkolsstrategin, vilket kommer att visa förtroendet kinesiska bilmärken att delta i global konkurrens och styrka, vilket leder den nya eran av kinesiska bilmärken som går utomlands.
Posttid: 2022-09-27