Lindning är en mycket kritisk del i processen för motorproduktion och bearbetning.Oavsett om det är riktigheten av motorlindningsdata eller överensstämmelsen med isoleringsprestandan hos motorlindningen, är det en nyckelindikator som måste värderas högt i tillverkningsprocessen.
Under normala omständigheter kommer motortillverkarna att kontrollera antalet varv, normalt motstånd och elektrisk isoleringsprestanda hos lindningarna under lindningsprocessen och före doppning av färg efter ledning;sedan är det inspektionstester och typtester för att noggrant avgöra om målmotorn uppfyller designkraven eller inte.Huruvida den tekniska prestandan hos provprototypen kan uppfylla bedömningsstandarderna.För nya produktmotorer som inte har producerats är följande länkar särskilt viktiga: i den elektriska halvfabrikatets testlänk, kontrollera och bedöm resistansöverensstämmelsen;i inspektionstestlänken, utöver kontrollen av resistansöverensstämmelse, kan det också bevisas genom tomgångsström Överensstämmelse med lindningar;för lindade rotormotorer kan testet av rotorns öppen kretsspänning eller allmänt känt som transformationsförhållande inspektionstest vanligtvis direkt kontrollera och bedöma om lindningsdata är normala, eller om antalet varv av stator- och rotorspolarna för målmotorn är överensstämmer med designen.
Faktum är att för alla motorer har dess prestandadata en viss korrelation med effekt, spänning, antal poler etc. Erfarna testare kommer att grovt utvärdera motorns överensstämmelse i olika testsessioner.
Beroende på formen på spollindningen och sättet för inbäddade ledningar kan den delas in i två typer: centraliserad och distribuerad.
(1) Koncentrerad lindning
Koncentrerade lindningar används i statorer med framträdande poler, vanligtvis lindade till rektangulära spolar, lindade med garntejp för att forma dem och sedan inbäddade i järnkärnan av konvexa magnetiska poler efter att ha blötts i färg och torkats.Generellt sett antar excitationsspolen för motorn av kommutatortyp och huvudpollindningen i den enfasiga, skuggade polmotorn med framträdande poler centraliserad lindning.Koncentrerade lindningar har vanligtvis en spole per pol, men det finns också vanliga polformer, till exempel motorer med skuggade poler av ramtyp, som använder en spole för att bilda två poler.
(2) Distribuerad lindning
Motorns stator med fördelad lindning har ingen konvex polhandflata.Varje magnetisk pol är sammansatt av en eller flera spolar inbäddade och anslutna enligt vissa regler för att bilda en spolegrupp.Efter elektrifiering bildas magnetiska poler med olika polariteter, så det kallas också för dold poltyp.Enligt de olika arrangemangen av inbäddade ledningar kan distribuerade lindningar delas in i två typer: koncentriska och staplade.
●Koncentrisk lindningbestår av flera spolar med liknande former men olika storlekar, som är inbäddade i samma centrala position för att bilda en spolgrupp i form av ett ord.Koncentriska lindningar kan bilda biplana eller triplana lindningar enligt olika ledningsmetoder.I allmänhet antar statorlindningarna för enfasmotorer och vissa trefasiga asynkronmotorer med liten effekt eller stora spolar denna typ.
Laminerad lindning Laminerad lindningbestår i allmänhet av spolar av samma form och storlek, en eller två spolsidor är inbäddade i varje slits, och de är staplade och jämnt fördelade en efter en vid den yttre änden av slitsen.Det finns två typer av staplade lindningar: enkelstaplade och dubbelstaplade.Endast en spolsida inbäddad i varje slits är en staplad lindning i ett lager, eller en staplad lindning;när två spolsidor som tillhör olika spolgrupper är inbäddade i varje slits, placeras de i de övre och nedre skikten av slitsen, vilket är en dubbelskiktad staplad lindning, eller kallad dubbelstacklindning.Enligt ändringen av den inbäddade ledningsmetoden kan den staplade lindningen härledas till korstyp, koncentrisk korstyp och enkelskikts- och dubbelskiktshybridtyp.För närvarande använder statorlindningarna hos trefasiga asynkronmotorer med stor effekt i allmänhet dubbelskiktslaminerade lindningar;medan små motorer för det mesta använder derivat av enskiktslaminerade lindningar, men sällan använder enskiktslaminerade lindningar.
Posttid: 2023-03-03